【汽車之家二手車 二手車實拍】  都說開寶馬坐奔馳，而買二手車，很多朋友就擔心怕買貴了，買差了。那么，二手車的水真的有那么深么？今天我們就遇到了一位頗為幸運的朋友。他在二手車之家論壇里找到了一個個人賣家，最終將一輛開了6年的進口寶馬X3以23.5w萬元收入囊中，他買的值么？

        這輛車是求購客戶在二手車之家論壇里發(fā)覺的一輛車，先是在汽車之家私信留言拿到了對方微信，然后且刷了對方朋友圈確定了是個人賣家，之后才和對方聊想買車的事情，可見客戶買車比較謹慎。

        寶馬X3是從18年才有的合資車型，因為國產化所以導致進口X3的價格也有所降低，主要原因有三：1、國內推出的18款價格低，配置高；2、國內停止了進口X3的質保服務；3、進口寶馬的配件運輸困難，維修麻煩影響了售后體驗。
因此新車降價，二手進口寶馬X3的價格也受到了很大影響。

        賣家下定決心賣車多少也是受到了北京新政策的影響，因為家庭需求也想要換一臺更大的車，售價也是參考了二手車之家大部分車商的賣價，所以標了一個24萬，只肯小刀。
        賣家表示車況非常好，自己只是家用，公里數也都是真實的。當然我們還是要自己檢查一遍才放心。

        別小看這些VIN碼，其實很多車都有這種激光刻印，或者在機蓋內部，或者在翼子板內邊沿。沒有這個刻印就代表拆換了原廠件，像寶馬X3這種車如果在框架上找不到這個VIN碼，基本就確定大事故了。

        經�？次恼驴赡軙�發(fā)現我們多檢測梁頭，很少檢測縱梁的根部萌騎士這也與車輛的機艙布局有關，大部分車輛都是通過底盤來檢測的，這樣更穩(wěn)妥一些。

        一般幫客戶淘車，尤其是幫外地的客戶看車，這些問題都是必須要拍攝好講清楚的。否則一旦客戶購買，發(fā)現很多的磨損自己不知道，即便小問題都會變成大問題。

        比較令人驚喜的是這輛車的底盤并沒有滲漏問題，一般六年的寶馬多多少少會滲點油，但是這輛車的底盤堪稱干爽無比，車主在這方面也比較自豪，表示自己都是4S店質保的，開車也省。

        因為車況整體還是比較好的，除了少量噴漆，以及內飾后排磨損之外沒有其他的問題。所以賣家的價格咬的也很死，其實這點也是從個人手里買車會遇到的問題，如果對方不急著賣又不懂車，而買家也不懂行情，那么兩個不懂車的人互相拉扯價格就很難談攏。
        眼看著天色見晚，陷入僵局，網友想買但是不砍掉點價格不舒服，賣家感覺少賣一分都虧的肉疼。最終浩子也不得不加入戰(zhàn)局，經過一番爭論，最終這輛車以23.5成交，賣家包過戶。那么，你覺得這輛車買的值么？遇到自己心愛的車，你愿意多花錢么？趕快留言說說看法吧。