【汽車之家二手車 二手車實拍】 哈嘍，大家好 ，檢車家小軒又和大家見面了，歡迎大家觀看此次二手車檢測趣事，說起沃爾沃品牌，大概每個人想起的第一印象就是北歐風(fēng)和安全性，即使在后來推出了一系列全新性能車型，但是人們依舊很難將這個品牌與運動品牌聯(lián)系起來。

   今天給大家?guī)�來的就是沃爾沃旗下的一款雙門四座的敞篷轎跑沃爾沃C70，說起C70這款車，大家可能都知道這款車的稀有程度國內(nèi)已經(jīng)很少見了。目前同款車型在全國的二手車市面上僅存兩位數(shù)，準(zhǔn)確的說不超過20輛，如果收藏這種小眾車型像歐美國家一樣可以升值的話，那還真是一筆不錯的投資。

   不過，本次邀請我們檢測的客戶卻并沒小軒這樣的想法，買這種小眾車光貶值都夠嗆就不要說投資了，客戶是一位三十來歲的大哥，溝通中表示眼看著孩子都上小學(xué)了，自己和愛人的工作也比較穩(wěn)定，不想等到老了后悔就趁著還算年輕想體驗下敞篷車的樂趣，買回去開兩年再賣也虧不了多少錢，畢竟不是新車。

   小軒捏了捏錢包，自己什么時候才能體驗下有錢任性是什么感覺呢，算了，廢話少說先看看本次檢測車輛信息吧：
車型名稱：沃爾沃C70 2008款 2.5T T5；
出廠日期：2008年1月；
表現(xiàn)里程：113566KM；
新車指導(dǎo)價：64.8萬；
賣家報價：8萬；

   下面就是正式開始檢測了，右側(cè)大燈與左側(cè)大燈比較，明顯有過更換，左側(cè)大燈已經(jīng)明顯大燈已經(jīng)發(fā)烏，而右側(cè)還是挺新的。

   前杠邊緣這么不平整，明顯是更換過的。

   檢測左前葉子板，這鈑金數(shù)值一看就有點嚇人，不僅膩子不要錢一般往上糊，而且從漆面上看去做工也很粗糙，這種明顯是那種小修理店獨有的修復(fù)痕跡。

   檢測左前門，同樣也是鈑金修復(fù)。

   整車一圈檢測下來，除了前機(jī)蓋后背蓋車頂以外，其余幾個面都存在鈑金修復(fù)。

   檢測四門車窗及前后擋風(fēng)玻璃生產(chǎn)日期與車輛出廠日期基本符合，可以排除更換，前風(fēng)擋玻璃瑕疵就有點多，到這里外觀基本就檢測完了，鈑金噴漆修復(fù)的面比較多，但還好沒有傷到主要部位。

   

測量減震器塔頂漆面數(shù)值，也無修復(fù)和拆卸的痕跡。

   檢測發(fā)動機(jī)氣門室蓋，明顯有后打膠的痕跡，拆卸修復(fù)之后現(xiàn)在還是有滲油的痕跡。

   檢測發(fā)動機(jī)機(jī)腳螺絲，明顯有拆卸的痕跡。

   檢測變速箱機(jī)腳沒有拆卸痕跡，可以排除變速箱有過拆卸�？催^外觀和發(fā)動機(jī)艙后沒有重大事故的嫌疑，那小軒接下來就要高興的進(jìn)入這輛C70的車內(nèi)了。

   剛打開車門，賣家就有點不耐煩了，還問我內(nèi)飾有什么好檢測的，我就說了有沒有事又不是你說了沒事就沒事，賣家聽了心里不爽，頭發(fā)一甩就走開了，客戶大哥說：你別管他，你檢測你的，他交給我來對付。

   略去剛才不快的一幕，小軒開始仔細(xì)檢測，主駕駛座椅螺絲明顯是拆卸過的，埋頭不經(jīng)意的聞了聞，濕度比較大，還有一股清洗劑的味道。

   主駕駛座椅底部明顯涉水！由于拍攝角度問題無法拍清楚，小軒拿手在后排座椅底部下面摸了一下，手都濕透了，進(jìn)水還不少。

   檢測到后備箱底部，也是明顯的涉水，但是后備箱進(jìn)去肯定不是一兩天了，底部螺絲生銹，大部分螺絲發(fā)白。

   可以看到后備箱涉水的痕跡，泥沙和水印非常的明顯，客戶背著手就站旁邊也看得清清楚楚，客戶咬咬牙說：我忍了，一會兒正好多殺點價，回去花點錢好好整備下。小軒佩服！這都能忍。

   我們在驗車過程中發(fā)現(xiàn)有很多二手車多少都有一些涉水現(xiàn)象發(fā)生，例如下雨天車輛過路面積水，水深沒有沒過輪胎中心點上限，保持勻速通過，只要發(fā)動機(jī)沒有進(jìn)水，那么這種現(xiàn)象對車輛后續(xù)使用是沒有任何影響的，但如果是像這輛沃爾沃C70一樣重度涉水甚至泡水那么肯定是不建議購買的，這些話我們都會直截了當(dāng)?shù)母嬖V了客戶。

   內(nèi)飾檢測完后，后臺發(fā)來了維保記錄，小軒瞄了一眼，嗯~符合表顯里程。不對！我次奧看走眼，差點穿越了！最后一次進(jìn)店是2014年9月2日，也就是剛好6年前了，只不過剛好是9月份，也剛好里程差距也不大，才讓小軒產(chǎn)生了錯覺。

   這時候客戶才剛剛到一旁和賣家談了關(guān)于內(nèi)飾涉水的問題，看樣子應(yīng)該得到了比較滿意的回復(fù)，唱著小曲就過來了，我看著客戶突然覺得有點殘忍，但還是把調(diào)表的情況給大哥說了，現(xiàn)在這輛車的真實里程應(yīng)該在20萬公里往上。

全文總結(jié)：

   本次檢測的這輛沃爾沃C70雖然只是簡單的看了外觀內(nèi)飾，但得到的結(jié)果也是出乎意料，給大家作下車況總結(jié)：車身外觀：前杠更換，右前大燈更換，多處鈑金鈑金噴漆，車身局部存在瑕疵劃痕；發(fā)動機(jī)艙：發(fā)動機(jī)機(jī)腳拆卸，氣門室蓋拆卸滲油，左右葉子板拆卸。

   車輛內(nèi)飾：主駕駛座椅拆卸，主副駕駛座椅底部，后排座椅底部，后備箱底部涉水，多處泥沙水印。主駕駛門內(nèi)飾板破損，車身系統(tǒng)存在多個故障碼。 表現(xiàn)里程與維保記錄不符，該車存在調(diào)表�？蛻舴艞壜吩�、底盤等后續(xù)檢測。

   大哥買二手車，特別是這種年限長的二手車，心態(tài)非常好。但是要注意的是往往年限長的小眾車型調(diào)表基本成為一個普遍性了，更不要說一些主流的熱銷車型了，當(dāng)然小軒也得承認(rèn)二手車市場還是有部分并沒有昧著良心賺黑心錢的好車商，不過在這個劣幣驅(qū)逐良幣的時代，他們又能堅持多久呢，這也要打個問號。