【汽車之家二手車 二手車實拍】年輕的我們都渴望被矚目。而奔馳很容易與“成功”這兩個字建立鏈接，雖然也有戲稱“奔馳C級不是奔馳”的論調(diào)，但是轎車版的奔馳C級憑借和S級高度相似的外形，以及典雅高貴的經(jīng)典橫隔進氣柵 立標，依然成功吸引了年輕消費者，成為奔馳最暢銷的車型之一。

單就駕駛體驗來說，C200L的動力表現(xiàn)似乎比寶馬320Li要更猛一些，不僅如此，因為使用7擋自動變速箱，換擋沖擊也要比320Li的8AT要大一些。如果你猶豫是買奔馳還是買寶馬，從操控上來說，C200L的動力總成平順性和轉(zhuǎn)向靈敏性都要次于寶馬320Li。但是從駕駛舒適度和內(nèi)飾豪華度來講，奔馳C200L都要超出寶馬320Li不少。

從內(nèi)飾體驗來講，奔馳的確帶給人更強烈的自信感。其內(nèi)飾設(shè)計對比寶馬320Li和奧迪A4L要高檔許多，而配置方面三款車都是各有千秋。

不過不得不說，奔馳C級在乘坐空間上來講顯得有些窄小，后排頭部空間也顯得略小，中央通道較高讓后排可乘坐空間變得更緊張了些。

總體來說，這款奔馳C200L真的很漂亮，在這個“顏值為王”的時代，立標奔的車頭部分和側(cè)面線條非常大氣，讓人一看就喜歡。而精致的內(nèi)飾設(shè)計所營造出的豪華感受也極大提升了駕駛體驗。

對于年輕人而言，也許新奔馳的價格令人有些壓力，但是二手奔馳近乎折半的售價，可以說讓圓夢成為了可能，那么，你是否想要駕馭這款愛車，讓心愛的她坐在你的身旁，和你一起兜兜風(fēng)，做點快樂的事呢？24萬便能擁有一輛奔馳，難道還不心動？