【汽車之家二手車】   如果選擇一個(gè)國家作為世界超跑的中心，相信很多人都會(huì)把這一票投給“靴子國度”意大利。而作為這其中的翹楚，法拉利無論是在賽車比賽，還是在車迷心中的地位，都是最特殊的存在。

       出于大家對(duì)躍馬的喜愛，汽車之家二手車邀請(qǐng)了法拉利大中華區(qū)總裁白貝先生，通過視頻連線的方式進(jìn)行了專訪。大霏與白貝先生從法拉利在中國的歷程聊到之后的下一步發(fā)展，從法拉利目前的現(xiàn)狀聊到之后的工作重點(diǎn)，其中涵蓋了法拉利開展的官方易手車業(yè)務(wù)、進(jìn)一步完善售后服務(wù)等方面，在一定程度上展示了躍馬的發(fā)展全貌……

（以下為專訪的全紀(jì)錄）

問：白貝先生您好，相信您也知道，1992年，原本只是做巡展之用的法拉利348 TS被留在了北京，成為中國大陸第一臺(tái)法拉利車型，相信它對(duì)中國、對(duì)法拉利都有著深遠(yuǎn)的影響。在您看來，它對(duì)于法拉利正式進(jìn)入中國有什么積極的意義？

Mr. Giuseppe Cattaneo：

       眾所周知，你的首次嘗試，或者首次成功，總會(huì)讓人感到興奮而令人印象深刻。法拉利348 TS的確是一款里程碑車型，我們甚至還保留著一張車主在天安門廣場(chǎng)拍攝的照片。我覺得這臺(tái)車，對(duì)法拉利正式進(jìn)入中國具有非常深刻的象征意義。

       雖然進(jìn)入中國才短短30年，但其中的發(fā)展卻像是跨過了一個(gè)時(shí)代，這是一段非常珍貴的時(shí)光。從1992年第一次進(jìn)入中國算起，到2022年，法拉利將迎來入華第30年。屆時(shí)我們會(huì)舉辦30周年慶�；顒�(dòng)，活動(dòng)中肯定會(huì)有新車型也不乏新車主，對(duì)于我們來說，這次慶�；顒�(dòng)將是法拉利歷史中非常重要的一部分。

       當(dāng)年法拉利348 TS及其首位中國車主已然成為法拉利在中國發(fā)展史中的開門紅，而不久之后的法拉利入華30周年慶�；顒�(dòng)，也必將會(huì)成為法拉利品牌在中國發(fā)展的又一里程碑。

問：好的，謝謝您。關(guān)于這輛與眾不同的348 TS，它的特殊性還在于，大小布什、普京、撒切爾夫人等13位國家元首以及名人在車上留下了親筆簽名，它已經(jīng)不再是傳統(tǒng)意義上是一臺(tái)車，而是一件見證歷史的藝術(shù)品。網(wǎng)傳有人曾愿意出價(jià)2億元人民幣進(jìn)行收購，不同于250 GTO，它以一種不同以往的方式升值，對(duì)此您怎么看？

Mr. Giuseppe Cattaneo：

       坦率地講，您無法保證您所購買的每一款法拉利都會(huì)成為傳奇車型。這雖然不是常態(tài)，但這種幾率一直存在。它的價(jià)值可能與法拉利348 TS是首款進(jìn)入中國市場(chǎng)的車型有關(guān)。2億的估值是否真實(shí)，我也不確信。但毋庸置疑的是，政界和商界名人的簽名，會(huì)有助于它的增值。這款車對(duì)法拉利品牌、對(duì)整個(gè)國家以及對(duì)收藏家來講，都具有不同尋常的意義。

       此外，出于不同的原因，其他一些法拉利車型也躋身了傳奇之列。例如很受大家歡迎的250 GTO，競(jìng)標(biāo)中賣出過類似或者更高的價(jià)格。歷史上還有幾款法拉利車型的估值也特別高�？傮w來看，法拉利品牌的車型估值普遍都會(huì)很高。

       人們經(jīng)常會(huì)說，您購買法拉利，其實(shí)是一種投資。于法拉利而言，我們的商業(yè)模式奠定了我們賣出的車型，在5年后仍具有保值或者升值的能力。

問：就如同白貝先生剛才所講，很多法拉利粉絲熱衷于購買某些稀缺車型。一是為了情懷，二是它的確極具投資價(jià)值。“基本款比其余的超跑保值，賽道款很保值，而旗艦版買了就會(huì)漲價(jià)”，這是中國某平臺(tái)網(wǎng)友對(duì)法拉利車型保值率的評(píng)價(jià)，而汽車之家二手車的大數(shù)據(jù)也為這一說法提供了現(xiàn)實(shí)依據(jù)，請(qǐng)問一下法拉利是如何做到的？

Mr. Giuseppe Cattaneo：

       的確如此。就此，我和您分享一些信息。一直以來，總會(huì)有客戶詢問，為什么我買不到法拉利特別版車型。的確，只有少數(shù)客戶，才可能擁有。首先，您必須是法拉利品牌的客戶，并且具有良好的購買記錄。

       法拉利在向客戶銷售特別版車型時(shí)，其實(shí)就是在與客戶共同分享品牌價(jià)值，為客戶提供資產(chǎn)升值的機(jī)會(huì)。當(dāng)然，因?yàn)槲覀冃枰�保護(hù)法拉利的品牌價(jià)值，所以就只會(huì)向最忠實(shí)的收藏家分享這類價(jià)值。當(dāng)然，我需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是，當(dāng)您選擇購買一臺(tái)法拉利時(shí)，這不僅僅是錢的問題， 而是認(rèn)可法拉利的品牌文化和價(jià)值。我們堅(jiān)信，法拉利是一個(gè)不能單僅從金錢的角度去衡量?jī)r(jià)值的品牌。

       另外，我們不鼓勵(lì)人們投機(jī)倒賣限量款車型，但是如果有人因買了法拉利而獲益，我們也同樣會(huì)為車主高興。 我們的理念是打造一個(gè)可以分享駕駛激情，可以分享自己擁有一臺(tái)卓越好車的社群。自法拉利品牌創(chuàng)立以來，這一社群就在不斷地發(fā)展壯大。 成為這個(gè)家庭一員的第一步，便是購買一臺(tái)法拉利車型，無論是新車或是易手車。當(dāng)然，隨著與法拉利大家庭的共同成長(zhǎng)，您自然會(huì)有入手特別版車型的機(jī)會(huì)。

       在我們的商業(yè)模式中，保護(hù)我們的跑車和易手車價(jià)值是法拉利的核心目標(biāo)。法拉利跑車的價(jià)值不是偶然產(chǎn)生的，因?yàn)槲覀冊(cè)谶@一方面非常努力，我們保持了稀缺性，甚至?xí)�為此而犧牲一定的銷量。我們拒絕單純的追逐利潤(rùn)，從而保證車型的稀缺性，造就了其價(jià)值的不可磨滅。我想向您和所有閱讀本文的人保證，法拉利每天都在以這一明確的目標(biāo)在工作，以保持市場(chǎng)上所有車型的易手價(jià)值。這是我們的目標(biāo)，也是我們的使命。當(dāng)然，您不能僅出于為了賺錢的目的購買，這與法拉利品牌理念背道而馳。

問：Ok，明白。在中國擁有很多法拉利的車迷，假如他們想要買一輛二手法拉利，大多都是通過玩圈子來買這些易手車，關(guān)于二手車，白貝先生，多少年車齡，多少公里數(shù)會(huì)是值得推薦的呢？然后還有就是法拉利有沒有想做一個(gè)官方易手車平臺(tái)，這樣的話很多人如果想買的話，就會(huì)有的放矢，相信消費(fèi)者肯定會(huì)更加相信法拉利這個(gè)品牌。

Mr. Giuseppe Cattaneo：

       從公司的角度來看，法拉利官方認(rèn)證易手車業(yè)務(wù)在全球都很活躍，很發(fā)達(dá)。我們有一個(gè)完善的體系來保證法拉利官方認(rèn)證易手車的運(yùn)作，雖然它暫時(shí)還沒有被中國消費(fèi)者所熟知。

       很多人在第一次購買時(shí)會(huì)選擇新車。現(xiàn)在，中國消費(fèi)者的觀念已有所改變，雖然還尚未達(dá)到西方發(fā)達(dá)國家的水平，但是的確在做出改變。隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展，很多中國消費(fèi)者也開始意識(shí)到：即便一臺(tái)5-6年車齡的二手車，只要保養(yǎng)得當(dāng)，也仍是一臺(tái)好車。

       事實(shí)上，我們過去一直在努力，也一直在等待向中國市場(chǎng)推廣法拉利易手車戰(zhàn)略和概念的時(shí)機(jī)，現(xiàn)在，我們認(rèn)為時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。

       接下來幾個(gè)月，我們會(huì)結(jié)合兩個(gè)層面進(jìn)一步深化這項(xiàng)業(yè)務(wù)。第一，建立一個(gè)完善的線上易手車官方認(rèn)證體系，方便大家評(píng)估并查看經(jīng)銷商在售的法拉利官方認(rèn)證易手車。其次，我們會(huì)推出法拉利易手車金融政策，以保證銷售的順暢性，并吸引更多法拉利車迷，攜手打造法拉利大家庭。

       這是我們接下來幾個(gè)月工作的兩大層面。我們一直在關(guān)注中國的易手車市場(chǎng)，目前，中國消費(fèi)者已經(jīng)做好準(zhǔn)備。我相信，當(dāng)下正是法拉利發(fā)展易手車市場(chǎng)的大好時(shí)機(jī)。

       而至于推薦的話，老實(shí)說，不應(yīng)由我來推薦某一款易手車，而是潛在用戶需要考慮到底哪一款車型能夠真正滿足其實(shí)際需求。如果要征求我的意見，那么首先，消費(fèi)者應(yīng)選擇購買經(jīng)過官方認(rèn)證的易手車。 因?yàn)楫?dāng)你購買法拉利時(shí)，如果所購的易手車未經(jīng)認(rèn)證，那么我們之前關(guān)于價(jià)值保值的討論都將無效。

       過去，人們可選擇的法拉利車型范圍還很狹窄�，F(xiàn)在，能夠選擇的易手車范圍則廣泛了許多。如果您是喜歡社交的單身貴族，可以選擇購買法拉利458或488 Spider；如果您喜歡在城市間駕駛的法拉利GT車型，則可以選擇購買法拉利California或Portofino；如果您考慮和家人一起出行，則可以購買法拉利GTC4Lusso等。

問：中國的法拉利車主與其它國家有什么共同點(diǎn)與不同點(diǎn)？對(duì)于車型的選擇及喜好，他們有什么特有的喜好嗎？

Mr. Giuseppe Cattaneo：

       世界文化和而不同，各地肯定存在一些文化差異，譬如更喜歡的顏色或是更吉利的數(shù)字等。每個(gè)國家都有自己獨(dú)特的品位。當(dāng)然，中國同樣也有自己的特色。但事實(shí)上，中國的躍馬車主與世界其他地區(qū)的車主有著許多相似之處，他們都非常睿智沉穩(wěn)、精致考究，在工作及生活中非常注重細(xì)節(jié)的完美。

       他們對(duì)你的產(chǎn)品寄予厚望，你必須達(dá)到或超越他們的期望。這是全球共同面臨的一個(gè)趨勢(shì)，而不只是中國所獨(dú)有的。法拉利社區(qū)就是由這樣一群消費(fèi)者所構(gòu)建。如果必須做出比較的話，我認(rèn)為中國消費(fèi)者和全球其他地區(qū)的消費(fèi)者的共性大于不同之處。

問：通過數(shù)據(jù)及影響力來看，法拉利在中國已經(jīng)很成功了，那法拉利是如何看待現(xiàn)在的中國市場(chǎng)呢？或者換言之，中國市場(chǎng)在法拉利的全球板塊中占有一個(gè)什么樣的位置？

Mr. Giuseppe Cattaneo：

       這是一個(gè)非常有趣的問題，這些年，法拉利在中國市場(chǎng)的表現(xiàn)令人滿意。現(xiàn)在我們處于一個(gè)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，需要重新審視在中國各個(gè)省份的分布情況；重新思考定位，改善客戶服務(wù)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，調(diào)整戰(zhàn)略部署。

       2020年，全球疫情爆發(fā)，給了我們時(shí)間來回顧與思考法拉利在中國的發(fā)展足跡。于我個(gè)人而言，這是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。我曾在法拉利亞太區(qū)任職，后來去了其他企業(yè)，今年再次回歸，成為了法拉利大中華區(qū)總裁，我的職業(yè)生涯很大一部分時(shí)間都在亞洲市場(chǎng)，主要是中國。將法拉利中國帶入另一階段是我個(gè)人將面臨的下一個(gè)挑戰(zhàn)。

問:白貝先生，你指的是，法拉利下一步的重點(diǎn)工作是自我完善，而不是再度大力開拓新市場(chǎng)，是這個(gè)意思嗎？要更加完善自己現(xiàn)有的服務(wù)質(zhì)量？

Mr. Giuseppe Cattaneo：

       可以概括為三點(diǎn)。首先，提高我們服務(wù)的地域覆蓋范圍，以提高我們?cè)谄渌�城市中的服�?wù)能力。

       第二，推廣易手車業(yè)務(wù)。易手車將是法拉利業(yè)務(wù)的一個(gè)新的里程碑。在官方易手車概念尚未在中國市場(chǎng)完全展開推廣前，我們還需要改善售后服務(wù)，以便更好地推廣這個(gè)概念。

       第三，在不丟失法拉利品牌稀缺性的基礎(chǔ)上，提高車輛的銷售，為此我們也在進(jìn)行很多的努力與嘗試。

       以上三點(diǎn)相輔相成。我們通常說，銷售往往賣出第一臺(tái)車，但是售后賣出第二臺(tái)，第三臺(tái)，第四臺(tái)。擁有廣泛的銷售覆蓋范圍固然十分重要，但在此基礎(chǔ)上，還要進(jìn)一步提高法拉利品牌的售后服務(wù)質(zhì)量及區(qū)域覆蓋范圍，消費(fèi)者的需求能夠得到快速響應(yīng)。只有這樣，才能更好地提高客戶的忠誠度。

       因此，法拉利已經(jīng)開始升級(jí)售后服務(wù)，并研究選址在中國開設(shè)新的售后服務(wù)中心�？梢源_定的是，改善服務(wù)是我們的目標(biāo)之一。通過我們完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶無論身居哪個(gè)城市，都能享受到賓至如歸的售后服務(wù)。

問: 謝謝白貝先生耐心的講解！作為大中華區(qū)的掌舵人，可以透露一下法拉利在中國的下一步工作重心是什么嗎？ 接下來會(huì)推出什么重磅車型嗎？

Mr. Giuseppe Cattaneo：

       上述所談的服務(wù)升級(jí)，其實(shí)是為接下來將推出兩款全新的法拉利車型做準(zhǔn)備。第一款是法拉利Roma。這是一臺(tái)法拉利、是一臺(tái)擁有超強(qiáng)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、低調(diào)奢華內(nèi)飾的法拉利。

       法拉利Roma搭載著沿用F1發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的引擎。這款跑車代表著法拉利品牌的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，是對(duì)20世紀(jì)50年代公司本源的回歸。當(dāng)時(shí)，法拉利基本上不生產(chǎn)跑車，跑車都是用來參賽的，實(shí)際銷售的是GT車型。Roma代表著公司下一步發(fā)展的新方向。

       第二款則是Purosangue，很多人將其定義為SUV，但我認(rèn)為這個(gè)定義不完全準(zhǔn)確，因?yàn)樗鼘��?huì)是法拉利全新設(shè)計(jì)的一個(gè)車系�，F(xiàn)在告訴您還為時(shí)尚早。但可以講的是，Purosangue代表著一個(gè)全新的、重新設(shè)計(jì)的細(xì)分市場(chǎng)。

       目前，我們的工作重心是升級(jí)與完善銷售及售后網(wǎng)絡(luò)，目的是為了在不久的未來，為即將推出的Purosangue和Roma這兩款車做好準(zhǔn)備。

問: 眾所周知，中國跟意大利都有著非常悠久的歷史，由于疫情兩國又更加緊密地站在了一起。在中國，聊起意大利，必離不開藝術(shù)、美食，足球和法拉利跑車。能讓法拉利在中國人心中跟超跑劃上等號(hào)，您認(rèn)為法拉利最核心的成功元素是哪一個(gè)？只能用一個(gè)詞哦。

Mr. Giuseppe Cattaneo：

       用一個(gè)詞，我會(huì)說是勝利（victory）。F1大賽開辦伊始，法拉利就開始參賽，至今沒有錯(cuò)過一屆F1比賽，法拉利一直是意大利民族的驕傲。

       法拉利和F1大賽形影一體。只要有賽事，總會(huì)看到法拉利的身影。如果要講一個(gè)關(guān)于賽車的故事，法拉利也總會(huì)出現(xiàn)。我們致力于參加比賽。但是，我們不會(huì)一直取得勝利。有時(shí)候，我們會(huì)獲得勝利，有時(shí)候我們會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。但是需要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，只要有賽車比賽，總會(huì)有法拉利出現(xiàn)。而如果你去看F1賽事的話，總會(huì)看到法拉利的身影，因?yàn)榉ɡ�利�?span lang="EN-US" style="">F1已融為一體。

問: 小時(shí)候，我的臥室貼了一張非常帥氣的Enzo海報(bào)，它滿足了我對(duì)于跑車的所有幻想，并且時(shí)至今日，它依舊是我最喜歡的法拉利車型，那么白貝先生，您最喜歡哪一款法拉利，原因是什么？

Mr. Giuseppe Cattaneo：

       當(dāng)您處在不同的人生階段，會(huì)做出不同的選擇。我要說的是，每一臺(tái)法拉利都有自己的亮點(diǎn)和特色。如果從歷史上的法拉利車型來看，出于不同的原因，我會(huì)選擇不同的車型，每一款法拉利都代表著完美。當(dāng)然，法拉利恩佐的確是一款很棒的車型，代表著法拉利品牌真正做出的一些改變。

       但是很抱歉，我真的很難挑出一款具體的最喜歡的車型。通常而言，下一款車型總會(huì)讓我感到驚訝。每次，當(dāng)我覺得發(fā)現(xiàn)了一款完美車型時(shí)，總會(huì)出現(xiàn)下一款完美的車型，通常還會(huì)在某個(gè)方面表現(xiàn)的更好。這個(gè)選擇對(duì)我來說太難了。

       如果現(xiàn)在我必須做一個(gè)決定的話，我會(huì)說是法拉利Roma。我們?cè)诠�司�?nèi)部討論時(shí)，會(huì)把它比喻為一款穿著燕尾服的F1賽車。實(shí)際上，法拉利Roma這款車代表著法拉利品牌的傳承和基因。相信這款搭載強(qiáng)大動(dòng)力的法拉利Roma，定會(huì)讓您體驗(yàn)到強(qiáng)大動(dòng)力帶來的刺激和滿足感。

問: 好的，最后咱們來一個(gè)輕松點(diǎn)的問題，如果用一種美食來代表法拉利的話，您覺得哪款美食最適合展示法拉利的品牌內(nèi)涵？

Mr. Giuseppe Cattaneo：

       在我看來，其實(shí)這個(gè)問題才是最難回答的。中國有上千種美食，意大利也有上千種美食。這兩個(gè)國度加起來的美食數(shù)量會(huì)比其他國度的美食總和還多三倍。的確，很難選擇一種具體的美食進(jìn)行對(duì)比。但無論是哪一種，我都可以確定，這道美食一定很“火辣”，因?yàn)樗�身上同樣有著法拉利引以為傲的激情�?/span>