[汽車之家二手車 選車導(dǎo)購(gòu)]  LFA十年鑄劍，巔峰駕馭的頂點(diǎn)，F(xiàn)車系造極之作 。在2000的時(shí)候，曾參與開(kāi)發(fā)性能車Celica的工程師棚橋春彥和首席試車手成瀨弘在社內(nèi)召集了一群頂尖的工程團(tuán)隊(duì)，秘密展開(kāi)了“究極日產(chǎn)超跑”研發(fā)計(jì)劃。 這個(gè)被稱為“Lexus Future Advance”的項(xiàng)目凝聚了很多工程師的心血。2010年，集合雷克薩斯一貫優(yōu)良造工的LFA量產(chǎn)版正式上市，0到100公里的加速僅需3.7s，高達(dá)325km/h的最高時(shí)速足以令人熱血沸騰。LFA代表了雷克薩斯突破傳統(tǒng)、不斷挑戰(zhàn)新極限的無(wú)限激情和不懈探索精神。

全文總結(jié)：
       LFA車型高效融合，除了賽道上的極限表現(xiàn)以外，穩(wěn)定性和良好的動(dòng)態(tài)預(yù)見(jiàn)性才是重點(diǎn)，而且還可以讓駕駛者有信心去逼近這車的極限。而且集合了很多雷克薩斯產(chǎn)品的尖端設(shè)計(jì)的LFA在外觀上就贏得了眾多青睞；即使車輛設(shè)定了不同的模式，但是還是給與駕駛者充分的自由度，在面對(duì)賽道新人時(shí)可以保持足夠的寬容。由于車型的數(shù)量比較少，所以在二手車市場(chǎng)上的價(jià)格也比較堅(jiān)挺，處于供不應(yīng)求狀態(tài)，目前這款車在二手車市場(chǎng)的售價(jià)大概在500萬(wàn)左右，極具收藏價(jià)值。