[汽車之家二手車 選車導購] 因為都是TNGA-K平臺的產(chǎn)物,有很多人說“雷克薩斯ES就是換殼凱美瑞”,“ES 200就是換殼低配凱美瑞”,“ES 200比2.0L凱美瑞多出的價格就是智商稅”,也有很多人說“我們追求的是雷克薩斯的品控“,”雷克薩斯的工匠精神很吸引人“。為了終止這場戰(zhàn)爭,咱們以ES 200 卓越版為例,聊聊ES 200到底值不值得買。
全文總結: 可以這么說,整篇文章小編是用“批判”角度和大家聊的,好的優(yōu)秀的地方我們點了贊,比如出色的內(nèi)飾設計、精致的工藝。當然小編也指出了噱頭配置,比如換擋撥片。那么對于動力這塊,ES 200也只能得到一個不及格的分數(shù)。一款車出色,不僅要內(nèi)飾做工出色,還要駕乘體驗出色。ES 200只做到了前一部分,后一部分是2.0L ES的劣勢。如果你正在考慮入手一輛二手ES 200,小編不推薦,您不如用預算買一款年限較長的ES 250或者300h。
這款車 做工出色省心耐用就值得買嗎?

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文中介紹的關于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗分享,購買二手車有風險,我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
全文總結:
可以這么說,整篇文章小編是用“批判”角度和大家聊的,好的優(yōu)秀的地方我們點了贊,比如出色的內(nèi)飾設計、精致的工藝。當然小編也指出了噱頭配置,比如換擋撥片。那么對于動力這塊,ES 200也只能得到一個不及格的分數(shù)。一款車出色,不僅要內(nèi)飾做工出色,還要駕乘體驗出色。ES 200只做到了前一部分,后一部分是2.0L ES的劣勢。如果你正在考慮入手一輛二手ES 200,小編不推薦,您不如用預算買一款年限較長的ES 250或者300h。
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