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當前位置：首頁 資訊 購車常識 正文

搭載了VVT技術(shù)的發(fā)動機會有什么不同？

2019/04/01 11:43:13 類型： 購車常識
官方微博/微信

     [汽車之家二手車 購車常識]  上期內(nèi)容過后，有一位網(wǎng)友留言說，帶VVT的發(fā)動機和普通發(fā)動機會有什么不同？這期我們就來介紹一下發(fā)動機領(lǐng)域的VVT技術(shù)。
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文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗分享，購買二手車有風險，我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失，以下內(nèi)容僅供參考。

       簡單來講，VVT技術(shù)是Variable Valve Timing的英文縮寫，中文的意思就是所謂的可變氣門正時。大家都知道，發(fā)動機在工作的時候需要定期地打開和關(guān)閉進排氣閥門，讓發(fā)動機吸入新鮮空氣和燃燒后的廢棄。如下圖所示，這就是發(fā)動機進排氣閥門基本的工作原理圖。
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       如大家看到的，左側(cè)進氣閥門和右側(cè)排氣閥門需要定期地打開和關(guān)閉。如果我們把進排氣門隨時間變化的開啟幅度表示出來，大家就可以看到下圖中右上角這樣的形狀。
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       不難理解，這個進排氣門打開和關(guān)閉的時機還有幅度，在一般情況下是完全固定的，如上圖右上角圖中的紅色實線所示。所謂的VVT，就是可以調(diào)整氣門打開和關(guān)閉的時機。如上圖，如果我們能把右上角圖中右側(cè)的進氣門打開和關(guān)閉的時機整體左移（左移就是提前），比如移到任意一個黃色虛線的位置（也就是提前打開和提前關(guān)閉進氣閥門），這個時候我們就實現(xiàn)了進氣門的“可變氣門正時”，所謂的正時就是時機的意思。如果同樣的調(diào)整用于排氣閥門，那么我們就實現(xiàn)了排氣的可變氣門正時。

       明白了VVT是什么，我們再來簡單說一下VVT的好處。簡單來講，VVT最大的好處就是可以提升自然吸氣發(fā)動機的性能，同時還可以降低油耗。（增壓發(fā)動機的情況更復(fù)雜一些，這里我們不做深入介紹了）

       對于VVT如何提升性能，原理很好理解。因為發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是在很寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)間，比如1000rpm到6500rpm，那么一個固定的進排氣門正時是不能夠滿足所有的工況的。比如在低轉(zhuǎn)速下，已經(jīng)進入發(fā)動機氣缸的氣體其實是有回流到進氣歧管里的趨勢的，那么這個時候如果能夠提前關(guān)閉進氣閥門，發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下就可以“困住”更多的空氣在氣缸內(nèi)，也就意味著可以噴更多的燃油去燃燒（因為燃燒必須要空氣里的氧氣），輸出更強的動力。類似地，在高轉(zhuǎn)速下，空氣因為流動的阻力相對增大，有不能夠完全進入氣缸的趨勢，這個時候延遲進氣閥門的關(guān)閉（給空氣更多時間），就可以讓更多的空氣進入發(fā)動機，從而輸出更強的動力。總而言之，搭載了VVT技術(shù)的發(fā)動機可以在更低和更高的轉(zhuǎn)速下輸出更大扭矩。

       以上我們說的是發(fā)動機全油門工作的情況，另一方面，VVT還可以在發(fā)動機處于部分符合工作的情況下，提升發(fā)動機效率，降低油耗。簡單來講，如果保持排氣閥門開閉的時機不變，適當提前進氣閥門打開的時機，因為進排氣閥門同時開啟，此時排氣的高溫高壓氣體就會有一部分回流到發(fā)動機進氣端的進氣歧管里，發(fā)動機再次進氣的時候，就會把這部分排氣進入氣缸（稱之為內(nèi)部EGR），這樣就會導(dǎo)致動力輸出降低，那么為了保持同樣的動力，工程師會讓節(jié)氣門打開更多，最終的凈結(jié)果就是，輸出同樣動力，發(fā)動機的泵吸損失更低了，從而提升效率降低油耗。

       簡單來講，以上兩點，即更強的動力輸出和更低的油耗，是搭載了VVT技術(shù)的發(fā)動機最重要的特點。當然，我們這里只是提供了一個簡單的介紹，具體VVT技術(shù)還有很多可以挖掘的細節(jié)，這里就不展開了。如果大家感興趣，我們之后還可以再講一些和可變氣門技術(shù)相關(guān)的話題，包括可變氣門升程，包括各家不同的品牌是如何實現(xiàn)可變氣門正時和升程的等等。

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