◆編輯：這些年,二手車商會(huì)是如何推動(dòng)國內(nèi)二手車行業(yè)發(fā)展的?

    ◆劉忠先生：剛才提到，在國家比較大的政策議程下提出議案，包括但不限于開放限遷政策的議案。包括商務(wù)部制定的二手車戰(zhàn)略及政策我們也會(huì)作為起草與參與者。這其中就包括了取消過戶費(fèi)等推動(dòng)二手車行業(yè)發(fā)展的舉動(dòng)。

    ◆編輯：關(guān)于取消過戶費(fèi)的信息我們都非常關(guān)心，能為我們?cè)敿?xì)介紹下嗎？

    ◆劉忠先生：記得15年青島分會(huì)求助總會(huì)，當(dāng)時(shí)青島的過戶費(fèi)要2%，這對(duì)于用戶來說是一筆不小的開支。當(dāng)時(shí)我們商會(huì)約的青島市市政府，公安、工商等共計(jì)13個(gè)相關(guān)職能部門參與展開面對(duì)面交談。商會(huì)向青島市政府匯報(bào)了情況。2%的過戶費(fèi)看似不多，但一輛開票10萬元的車，過戶費(fèi)就達(dá)到了2000元。這對(duì)消費(fèi)者來說無形中造成了很多壓力，也給當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商帶來了很大的壓力。當(dāng)時(shí)商會(huì)組織了100余家商戶，與當(dāng)?shù)卣�府博�?個(gè)多月，最終，政府取締了青島市的過戶費(fèi)。作為我們商會(huì)，也是非常高興政府能接納我們的建議。
類似于這樣的取締過戶費(fèi)的城市，我們商會(huì)目前已經(jīng)發(fā)起并協(xié)助“打掉了”二十余個(gè)城市。在整個(gè)過程中，我們的相關(guān)工作人員都受到了不應(yīng)有的威脅。不可否認(rèn)的是，這項(xiàng)工作確實(shí)影響到了某一集團(tuán)的利益，但卻惠及了廣大車商和消費(fèi)者，所以我們還是會(huì)堅(jiān)持下去。

    ◆編輯：請(qǐng)?jiān)试S我代表青島市的消費(fèi)者為商會(huì)點(diǎn)贊！那么關(guān)于解除限遷方面的舉動(dòng)，商會(huì)都做過哪些工作呢？

    ◆劉忠先生：比如遼寧，內(nèi)蒙等省市都是我們商會(huì)親自去的，找的省辦公廳。2016年11月遼寧分會(huì)向總會(huì)求助，希望由總會(huì)出面與當(dāng)?shù)卣�府協(xié)商溝通關(guān)于取消限遷相關(guān)事宜。

    總會(huì)于次日即回復(fù)分會(huì)，并出具商請(qǐng)函與當(dāng)?shù)卣�府溝通。目前遼寧，內(nèi)蒙的限遷商會(huì)已向商務(wù)部及國家有關(guān)行政部門反饋相關(guān)問題。在今后的工作中，我們會(huì)積極推動(dòng)打開限遷政策，盡力為國內(nèi)二手車流通發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

    ◆編輯：您如何看待“調(diào)表車”的呢？商會(huì)在這方面有何舉動(dòng)？

    ◆劉忠先生：調(diào)表車可以說是不誠信的一種體現(xiàn)！我們商會(huì)已與工商局匯報(bào)，呼吁政府能對(duì)調(diào)表車立法解決。
不僅是調(diào)表車，商會(huì)還會(huì)推動(dòng)市場(chǎng)更加透明，包括保險(xiǎn)透明、修理透明，公里數(shù)信息真實(shí)等。便于直觀了解車況，便于交易，從而實(shí)現(xiàn)商家消費(fèi)者雙贏的目的。

    ◆編輯：您剛才提到的一點(diǎn)：為廣大的二手車從業(yè)人員搭建學(xué)習(xí)、交流的平臺(tái)。商會(huì)是如何做的呢？

    ◆劉忠先生：作為一個(gè)行業(yè)的商會(huì)，我們也要不斷的學(xué)習(xí)，努力提升自己。不能井底之蛙，也要學(xué)習(xí)鄰國的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)等一切值得我們借鑒的東西。商會(huì)成立后，還組織去日本考察學(xué)習(xí)，通過對(duì)鄰國較為成熟、健全的二手車市場(chǎng)的考察，從而意識(shí)到我們自身的不足，只有認(rèn)識(shí)到自身的不足，才可能有更好的發(fā)展。

    ◆劉忠先生：行業(yè)發(fā)展需要人才，管理同樣需要。如何從業(yè)務(wù)型選手轉(zhuǎn)變成管理型選手是目前二手車從業(yè)人員面臨的一大問題。為此，商會(huì)“牽手”清華大學(xué)，專門為二手車行業(yè)成立了[優(yōu)車商學(xué)院]。這受到了廣大車商的熱愛，車商也都非常積極的參與。

    ◆編輯：[優(yōu)車商學(xué)院]我也曾了解過，參加課程的車商很多，而且歲數(shù)大的也不少。在我的了解中，很多人都是白手起家，一步步做到今天的規(guī)模，甚至可以說在行業(yè)中有了自己的一席之地。但這些“老板”并未就此滿足，還在不斷的學(xué)習(xí)，提升，這值得人敬佩。

    ◆劉忠先生：是的，他們都是非常可愛的人。而商會(huì)也不止于此，除了清華，商會(huì)還要建立培訓(xùn)學(xué)校，從基層推動(dòng)行業(yè)專業(yè)性的發(fā)展。學(xué)校培訓(xùn)包含但不限于產(chǎn)品知識(shí)、汽車維修及車況鑒別等。致力從根源提高二手車從業(yè)人員的專業(yè)性及業(yè)務(wù)能力。從此二手車從業(yè)人員不再是大家所稱的“車販子”。

    ◆編輯：您如何看待國內(nèi)二手車車商的誠信度？

    ◆劉忠先生：客戶是我們的上帝，車商是我們大家庭的一員，每個(gè)車商都要維護(hù)商會(huì)的利益。車商誠信是為了車商自己，不單單是為了消費(fèi)者！如今的二手車行業(yè)信息越來越透明，既然最終都要走向誠信道路，何不更早的展示自己？二手車面臨的挑戰(zhàn)非常大，再不誠信，很難被選擇。

    ◆編輯：您認(rèn)為誠信對(duì)二手車行業(yè)意味著什么？

    ◆劉忠先生：在過去，想買個(gè)幾萬塊錢的車可能只有去二手車市場(chǎng)，而如今，新車發(fā)展迅速，國產(chǎn)幾萬元的車比比皆是。加之大家的消費(fèi)水平也高了，一些豪華品牌也推出了更入門的車型，不到30萬元買“BBA”，消費(fèi)者選擇余地非常多，二手車面臨的挑戰(zhàn)就太大了。如果二手車從業(yè)人員再不誠信，消費(fèi)者會(huì)去選擇你嗎？這毋庸置疑！所以我們一定要誠信，一定要透明，而這根源就是從我們車商做起。車商透明，呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前的車才有可能透明。

    ◆編輯：您說的沒錯(cuò)，我身邊也有朋友對(duì)我說，花了不少錢買輛二手車，如果不靠譜還不如去加錢買新車了。

    ◆劉忠先生：對(duì)，而且過去很多人都以為二手車是“資源社會(huì)”，這資源就是“金磚”，拿著“金磚”不愁吃（不愁賣，反正有人要）。而在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，這塊金磚已經(jīng)不復(fù)存在了。對(duì)客戶的尊重程度以及客戶的細(xì)微體驗(yàn)就成為了下線門店的生命法寶。門店及工作人員的言行舉止上均要體現(xiàn)出對(duì)客戶的尊重。這種態(tài)度一定要真誠，而不是敷衍式，工作式，否則客戶根本不會(huì)給你機(jī)會(huì)！其實(shí)客戶主要就幾點(diǎn)：價(jià)格、服務(wù)、承諾。

    ◆編輯：您如何看待如今的二手車行業(yè)？

 
    ◆劉忠先生：如今的二手車行業(yè)實(shí)際上是個(gè)“信用卡行業(yè)”，很注重誠信與面子。你會(huì)發(fā)現(xiàn)車商之間流通車輛，很多售價(jià)百萬的車可能定金都沒打過來，實(shí)車就拖到店里了。
    另一方面，二手車行業(yè)今后有可能會(huì)“多級(jí)分化”，注重誠信的車商越做越大，客戶來退車二話不說就給退了。但越小的商家往往在保障方面難以抉擇。一個(gè)月就賣兩臺(tái)車，你再退一臺(tái)，這毫無疑問會(huì)影響到它的存活。
在我看來，二手車從業(yè)人員非常依賴行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)不發(fā)展，自己能有多大發(fā)展？

    ◆編輯：能為我們透露下二手車委員會(huì)在近期將有進(jìn)行的比較大的動(dòng)作有什么嗎?

    ◆劉忠先生：商會(huì)與大成律師事務(wù)所研討下推出了《收購合同》，該合同具有法律效益，可以幫助車商維權(quán)。依靠法律手段來保障交易環(huán)節(jié)。

    ◆編輯：您作為商會(huì)的核心人物，您希望國內(nèi)二手車市場(chǎng)發(fā)展成為什么樣子?

    ◆劉忠先生：二手車從邊緣化企業(yè)成為主流，新車慢慢都會(huì)變成二手車，如何推動(dòng)二手車行業(yè)的發(fā)展，這就需要二手車從業(yè)人員的推動(dòng)。作為二手車行業(yè)中的一員，我希望消費(fèi)者盡量去相信，支持這個(gè)行業(yè)。這么多年來也涌現(xiàn)了不少優(yōu)秀企業(yè)，在將來我們也會(huì)努力做好自己的工作，讓消費(fèi)者放心，讓二手車成為主流，給消費(fèi)者帶來更實(shí)惠，更有保障，放心的二手車。同時(shí)，提升二手車行業(yè)誠信度是屬于全社會(huì)的，不是某個(gè)人，某個(gè)組織就可獨(dú)立完成的。希望在全社會(huì)的支持與監(jiān)督下，國內(nèi)二手車行業(yè)可以越來越規(guī)范，越做越好！

總結(jié)：

    二手車商會(huì)對(duì)于臺(tái)前用戶來說還有些陌生，雖然商會(huì)并不直接面對(duì)消費(fèi)者，但卻是從根源起到了對(duì)整個(gè)行業(yè)的推動(dòng)作用。誠信經(jīng)營是必經(jīng)之路，回想當(dāng)年不乏“坑、蒙、拐、騙”之舉的中關(guān)村IT經(jīng)濟(jì)體系已是前車之鑒。此次訪談中我了解到，商會(huì)不但倡導(dǎo)自我約束，更是將誠信車商結(jié)為聯(lián)盟，同時(shí)在幕后努力的推動(dòng)二手車行業(yè)發(fā)展。希望在商會(huì)的影響和號(hào)召下，能有更多的車商走（堅(jiān)持）誠信之路，共創(chuàng)誠信，透明的中國二手車行業(yè)。