[汽車之家 車酷文話] 這輛加長的道奇蝰蛇已經(jīng)不是第一次登上文化頻道的內(nèi)容了,早在去年九月,我同事就曾寫過關(guān)于這輛車出售的消息《不倫不類 加長道奇蝰蛇拍賣無人出價(jià)》,當(dāng)時(shí)起拍價(jià)為13.5萬美元,最后沒賣出去。時(shí)隔一年,這輛車又被拿出來賣了,與去年不同的是,這回還漲價(jià)了,標(biāo)價(jià)16萬美元!
更離譜的是,去年賣13.5萬美元時(shí),這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是道奇蝰蛇原裝309千瓦的V10 8.0L,今年被換成了一臺(tái)最大功率只有290千瓦的MOPAR 360 Magnum發(fā)動(dòng)機(jī),儀表上的歷程也多了1000英里,屬于減量又加價(jià)。
不過盡管如此,根據(jù)商品介紹來看,賣家還是認(rèn)為這輛蝰蛇雖然已經(jīng)喪失了幾乎全部運(yùn)動(dòng)性,但是換來的是更高的價(jià)值:“這是讓你的企業(yè)得到關(guān)注的絕佳機(jī)會(huì),因?yàn)檫@是一個(gè)滾動(dòng)廣告牌!边@讓我想起了國內(nèi)前些年也曾流行過用加長悍馬、林肯Town Car,甚至是長城H6來做廣告,做婚慶的。怎么老美還在玩兒這些咱們玩兒剩下的?
相信包括我在內(nèi)的很多車友都覺得,這臺(tái)原本是美系性能車經(jīng)典代表作的道奇蝰蛇,被加長長長長以后又換了縮水發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)算是毀車式改裝了,不過咱們不知道這臺(tái)車之前經(jīng)歷過什么也不好做評(píng)判,萬一這車之前經(jīng)歷過大事故,無法修復(fù)選擇了改裝,那這對(duì)它來說也是個(gè)不錯(cuò)的結(jié)果。(文 汽車之家 郭松)
縮水又漲價(jià) 這臺(tái)加長蝰蛇要砸手里了

郭松
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更離譜的是,去年賣13.5萬美元時(shí),這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是道奇蝰蛇原裝309千瓦的V10 8.0L,今年被換成了一臺(tái)最大功率只有290千瓦的MOPAR 360 Magnum發(fā)動(dòng)機(jī),儀表上的歷程也多了1000英里,屬于減量又加價(jià)。
不過盡管如此,根據(jù)商品介紹來看,賣家還是認(rèn)為這輛蝰蛇雖然已經(jīng)喪失了幾乎全部運(yùn)動(dòng)性,但是換來的是更高的價(jià)值:“這是讓你的企業(yè)得到關(guān)注的絕佳機(jī)會(huì),因?yàn)檫@是一個(gè)滾動(dòng)廣告牌!边@讓我想起了國內(nèi)前些年也曾流行過用加長悍馬、林肯Town Car,甚至是長城H6來做廣告,做婚慶的。怎么老美還在玩兒這些咱們玩兒剩下的?
相信包括我在內(nèi)的很多車友都覺得,這臺(tái)原本是美系性能車經(jīng)典代表作的道奇蝰蛇,被加長長長長以后又換了縮水發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)算是毀車式改裝了,不過咱們不知道這臺(tái)車之前經(jīng)歷過什么也不好做評(píng)判,萬一這車之前經(jīng)歷過大事故,無法修復(fù)選擇了改裝,那這對(duì)它來說也是個(gè)不錯(cuò)的結(jié)果。(文 汽車之家 郭松)